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安全带监测系统,安全带巡检系统,安全带提醒系统
发布时间:2020-05-23 16:17:18 | 浏览次数:

客运车作为旅客出行的三大选择(铁路、航空和公路)载体之一,旅客的安全问题一直是客运公司和交通管理部门考虑的问题。随着我国车辆保有量的增加,汽车速度的提高,交通事故也随之增长。根据浙江省人防局统计,浙江省在第十一个五年计划期间,浙江省客运车共发生 127 起特大交通事故(一次性死亡超过 10 人),占所有客运车交通事故总量的 84.1%。值得思考的是,这些重大客运车事故中,每 10 人死亡就有 8 人因未佩戴安全带。报告分析指出,如果这 8 人均系安全带,至少会有三人免于直接死亡。可见,安全带是名副其实的“生命带”  。

汽车安全带的作用是在汽车紧急刹车或者发生车辆碰撞时,佩带时松弛的安全带就会瞬间收束、绷紧,使乘客紧紧的束缚在座椅上,防止乘客与物体发生多次碰撞。研究表明,车辆发生正面碰撞时,乘客如果佩戴安全带,可使死亡率减少 57%;车辆侧面碰撞时,乘客如果佩戴安全带,可使死亡率减少 44%;车辆发生翻转时,如果乘客系安全带,死亡率可减少80%。

目前,现有客运车辆上的安全带提醒装置主要检测的是驾驶员席位安全带佩戴情况,而对于乘客席位安全带佩戴情况的检测一直没有很好地运用。这样,就会增加一些不习惯佩戴安全带乘客的侥幸心理,在一定程度上会影响他们的旅途安全性。通过前期的实地调查发现,客运中心对于客运车辆上旅客安全带的佩戴,主要依靠驾驶员的提醒以及门检环节时的抽查。但是,这种传统检查方式有许多的不足,例如有些旅客为了应付检查,并没有真正将安全带插入相应卡槽,又亦或是在检查完之后摘除安全带。上面这些行为,足以在客运车辆发生交通事故时,使得乘客因为没有收到安全带的保护而引起意外伤害。我们可以从交管部门历年公布的客运车辆事故警示视频中看到,每当发生一起交通事故,就有部分乘客因为没有系安全带而被强大的惯性瞬间甩出座位,造成二次伤害。因此,为了解决上述问题,有必要研发出一套专门针对客运车安全带的监控系统,即基于物联网技术的客运车安全带监控系统。


事故伤亡原因分析:上车不系安全带是发生事故时,造成88伤亡惨重的根本原因,据统计,系好安全带,可使翻车时死亡率减少80%,发生正面撞车时死亡率减少57%、侧面撞车时死亡率减少44%。未系安全带引起的受伤率预计达到八成以上,未系安全带的事故死亡率也比系安全带高37 

安全带监测提醒系统:

汽车安全带就是“生命带”,是汽车发生交通事故时最基本、最重要的乘员保护装置。2017年4月1日起,交通运输部行业标准JT/T1094-2016《营运客车安全技术条件》开始实施,其中4.7.4明确规定“营运客车在车内乘客易见位置应设置安全带佩戴提醒标识。应装备乘客安全带佩戴提醒装置,当乘客未按规定佩戴安全带时,对乘客至少应有声学信号报警”。我司响应国家号召研发安全带监测提醒系统,目的是实现科学的客运安全管理,提醒乘客佩戴安全带,减少车祸事故造成的二次伤害。

应用场景:

安全带监测提醒系统可以应用到:长运客车、亚洲城客车、校车、旅游大巴等车型上,可选择液晶88和LED88两种方式,可对接市面上一体机调度系统,实现全方位无障碍对接.




 
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